¿Seco o demasiado engrasado? El error de lubricación de la cadena transportadora que desperdicia la vida útil de los rodamientos

2026,05,29

Camine por cualquier planta y verá dos tipos de equipos de mantenimiento. Uno nunca lubrica sus cadena transportadora : se seca, chirría y desgasta las ruedas dentadas en meses. El otro golpea cada pasador con una pistola de engrase en cada turno, dejando charcos de aceite debajo de la línea. Ambos están equivocados. Pero el segundo, el exceso de grasa, en realidad desperdicia más vida útil del rodamiento que el funcionamiento en seco.

He aquí por qué.

La trampa del exceso de grasa

Una cadena transportadora no necesita mucho lubricante. La función del aceite es reducir la fricción entre los pasadores y los casquillos, no inundar la cadena. Cuando se engrasa demasiado, el exceso de aceite sale disparado de la cadena a alta velocidad. Ese aceite cae sobre los cojinetes cercanos, incluidos los cojinetes del motor de accionamiento y los cojinetes de la rueda dentada trasera. El aceite acumula polvo, forma una pasta abrasiva y muele los sellos de los cojinetes. Una vez que falla el sello, falla el rodamiento. Un $de grasa puede matar 5 tubos de grasa por segundo y matar un$ rodamiento de 200 en semanas.

¿Qué hace la cadena seca?

Una cadena transportadora seca desgasta sus pasadores rápidamente, lo que aumenta el alargamiento del paso. Eso es malo para la cadena, pero no daña directamente los rodamientos. Los dientes de la rueda dentada se desgastan de manera desigual, pero los cojinetes sobreviven. Por lo tanto, el enfoque "menos es más" en realidad protege mejor su orientación.

El punto ideal

Para una cadena transportadora en una cinta transportadora de metal o en una línea de cinta transportadora de alambre típica , el método de lubricación correcto es una pequeña gota de aceite en cada pasador de la cadena cada 100 a 200 horas de funcionamiento. Utilice un engrasador manual, no una pistola de engrase. Limpie el exceso después de la aplicación. Si ve que gotea aceite de la cadena, ha usado demasiado.

Casos especiales

Una cinta transportadora de alambre no necesita ninguna lubricación de cadena: es una cinta, no una cadena. Una cinta transportadora de metal (con bisagras o listones) puede tener transmisiones por cadena, pero la cinta en sí no recibe aceite. Sólo la cadena de transmisión. Mantenga el aceite fuera de la correa para evitar la contaminación del producto.

Deje de engrasar demasiado su cadena transportadora . Sus rodamientos durarán el doble, sus pisos permanecerán más limpios y su presupuesto de mantenimiento dejará de tener fugas. Una cadena seca es mala. Una cadena ahogada es peor. Encuentra el término medio.