Por qué su cinta transportadora de alambre se desvía hacia un lado: 3 soluciones rápidas para las ruedas dentadas

La mayoría de la gente culpa al cinturón. Pero el verdadero culpable suelen ser las ruedas dentadas. Aquí hay tres soluciones rápidas que toman menos de 15 minutos.

Solución 1: comprobar la cuadratura del montaje de la rueda dentada

Coge una regla o un láser. Colóquelo sobre dos ruedas dentadas en el mismo eje. Si una rueda dentada se encuentra incluso 1 mm más alejada que su vecina, esa rueda dentada tira de la cinta transportadora de alambre hacia los lados con cada rotación. Afloje los tornillos de fijación, deslice la rueda dentada al ras con la regla y vuelva a apretar. Para una correa alveolar , esta desalineación causa un desgaste aún más rápido porque la correa rígida no puede flexionarse alrededor del desplazamiento. Su cinta transportadora de malla de alambre es más indulgente, pero aún así se desviará.

Solución 2: alinear todos los ejes en paralelo

Camine hasta el final del camino. Mida desde el borde de la rueda dentada impulsora hasta un punto fijo en el marco. Haga lo mismo en la rueda dentada trasera. Si los números difieren en más de 2 mm, sus ejes no son paralelos. El cinturón avanza hacia el lado más apretado. Utilice una cinta métrica y mueva el bloque de cojinete de la polea trasera hasta que ambas medidas coincidan. Un cinturón alveolar mostrará este error inmediatamente con un fuerte clic. Su cinta transportadora de alambre simplemente se desplazará silenciosamente.

Solución 3: reemplace las ruedas dentadas desgastadas o enganchadas

Mire los dientes de su rueda dentada. Si en lugar de tener forma de U simétrica parecen anzuelos, entonces están agarrando las varillas de la correa de manera desigual. Cada vez que un diente en forma de gancho se engancha, tira de la correa hacia un lado una fracción de milímetro. Después de unos miles de ciclos, ese pequeño tirón se convierte en una deriva constante. Cambie los piñones nuevos y cómprelos como un juego combinado. Mezclar lo viejo y lo nuevo es buscar problemas.

Un consejo más: nunca apriete una cinta transportadora de malla metálica para evitar la deriva. La tensión excesiva estira la correa y dobla los ejes. Primero arregle las ruedas dentadas.

Su cinta transportadora de alambre quiere ir recta. Dale ruedas dentadas cuadradas, ejes paralelos y dientes nuevos. La tendencia se detendrá y usted podrá volver a preocuparse por la producción, no por el seguimiento.